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径向收费减少30%,晚上免费

国家破坏和获救的九条道路中有八条的收费率平均下降了30%,并且可以在上午0.00至6.00之间免费分发,公共工程部打算鼓励这些措施它的使用和提高这些快速道路产生的收入。

使用电子设备(标签)付费的用户将受益于轻型车辆18%的奖金和重型车辆10%的奖金。

新的费率将于本周二在马德里R-2,R-3,R-4和R-5无线电,M-12(机场轴),AP-36(Ocaña-La Roda)和AP-7 Cartagena-Vera和CircunvalacióndeAlicante的部分区域。

在打破了管理它们的特许经营者之后,这些收费公路变得依赖于国家陆路交通基础设施公司(Seitt),该公司很快将承担马德里和托莱多之间的AP-41。

执行部门批准了几项法律变更,以便一旦特许权合同到期,Seitt可以在这些高速公路上收取通行费,并且可以管理它们直到2022年。同时,它并没有关闭重新招标其管理和维护的大门,尽管它没有固定期限或计算投标金额。

应该解决的是国家的财产责任(RPA)或者相同的,国家必须向特许公司的所有者支付的金额,主要是购买债务的资金,用于投资在当天建造道路,当特许权合同事先得到解决时,有待摊销。

去年7月,部长理事会同意解决8条收费高速公路的特许权合同,并设定了6个月的最后期限来计算RPA,该RPA于1月份到期,并已默许延长。六个月

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